Lastbilmotor knastaksel sæler beskrivelse
Produktets kerneværdi
Specielt designet til tunge arbejdsvilkår er høje temperaturgummiprodukterne lavet af sammensat fluor/silikonemateriale (citeret fra produktionssystemet), som kan modstå ekstreme temperaturforskelle fra -40 grad til 250 grader, hvilket effektivt forhindrer tætningsfejl forårsaget af motorolie lækage, støvindtrængning og trykfluktuationer. Det har passeret ISO9001-kvalitetscertificeringen (se fabriksstandarden) og er velegnet til mainstream-modeller såsom Mercedes-Benz OM502LA og Cater C -11 (datakilde: originale dele parametre).
| Relevante modeller | Materiale | Temperaturområde | Trykgrænse | Akkrediteringsstandarder |
| Cummins ISX/X15 | Fluoroelastomer (FKM) |
-30 grad til 220 grad |
0. 5MPa |
SAE J2597 |
| Volvo D13 | NBR+PTFE -belægning |
-40 grad til 180 grad |
0. 4MPa |
ISO 9001 |
| Mercedes OM471 | Hydrogeneret nitril (HNBR) |
-35 grad til 200 grad |
0. 6mpa |
IATF 16949 |
Kerneproduktfunktioner
Kamakselforseglinger er kernekomponenterne i en lastbilmotor, der ligger mellem knastakslen og cylinderhovedet og spiller to nøgleroller:
Dynamisk tætning: forhindrer smørende olie i at lække fra kløften mellem knastakslen og cylinderblokken for at sikre, at den stabile drift af motorens smøresystem.
Tryk- og temperaturbestandig: lavet af NBR (nitril-butadien gummi) eller fluoroelastomer (FKM) materiale, det kan modstå ekstreme arbejdsforhold fra -40 grad til 200 grad og modstå kemisk korrosion og højpresset påvirkning af motorolie.
Analyse af tekniske egenskaber
Triple Protection Structure
Innovativ integration af GET -tætningsprincippet (afledt af hydraulisk tætningsteknologi)
Det ydre lag af slidbestandigt PTFE-lag + det midterste lag af elastisk gummi + det indre lag af metalskeletstøtte
Friktionen reduceres med 35%, og det dynamiske tætningstryk kan bæres op til 50MPa
Langvarig og holdbar design
Passeret 10, 000 times bænk Test (citerede laboratoriestandarder)
60% forbedring af korrosionsmodstanden for olieadditiver (sammenlignet med konventionel nitrilgummi)
Tilpas til de årlige højintensitetstransportbehov for europæiske tunge lastbiler på 100, 000 kilometer
Hvorfor vælge vores sæler?
✅ Præcis tilpasning: Dækker mainstream-lastbilmodeller såsom Mercedes-Benz Actros, Scania, Man, Cummins X15 osv., Støtter OE-numre såsom 90311-38067, 4026423 osv., Med stærk kompatibilitet.
✅ Langvarig og holdbar: Tre-lags forstærket design (metalskelet + gummikrop + støvtæt læbe), slidhastigheden reduceres med 60%, og ✅ levetiden er mere end 100, 000 kilometer.
✅ Lækagebestemt opgradering: Den patenterede bølgede læbe-struktur passer tæt på knastakslens overflade, hvilket effektivt blokerer for olielækage og reducerer risikoen for tab af motorfriktion og overophedning
Globalt tilpasningstjenestesystem
Præcis modeldækning: Support Scania/Volvo/Man og anden 20+ Brand OE-numre Hurtig matchning (se grænseoverskridende forretningsdata)
Tilpasset udvikling: Giv løsninger til scenarier såsom ikke-standard størrelse, modstand mod specielle medier (såsom biodiesel) og ekstreme klimaer
Logistikstøtte: Europa/Sydøstasien Speciel linje 7 dages levering, MSDS -certificering og toldklareringsdokumentpakke
Populære tags: lastbilmotor knastaksel forsegler, China lastbilmotor knastakselforseglingsproducenter, leverandører, fabrik
