Lastbil støddæmperstøvler: kerneforseglingsløsningen til beskyttelse af stødabsorptionssystemer
Kernefunktionen og nødvendigheden af lastbil støddæmper støvstøv
Dobbeltbeskyttelsesmekanisme
Støvtæt og sandtæt: Stempelstangen af støddæmperen er tæt pakket ind gennem bælgenstrukturen, hvilket effektivt forhindrer vejstøv, sand og andre partikler i at komme ind i de interne præcisionsdele (såsom olieforseglinger og forseglingsringe) for at undgå olie lækage eller ydelsesnedbrydning forårsaget af urenhedsslitage.
Anti-korrosion og vandtæt: Det høje densitetsgummimateriale bruges til at forhindre regnvand, sne smelteagent og andre væsker i at korrodere metaldele, især egnet til regnfulde og høje saltspray-kystområder eller alvorlige kolde miljøer om vinteren.
indeks | Standardværdi | Testmetode |
Statisk stivhed (K) |
25-35 n/mm |
ISO 3386 |
Dynamisk dæmpningskoefficient (Tanδ) |
0.08-0.12 |
ASTM D5992 |
Trækstyrke |
Større end eller lig med 18 MPa |
ISO 37 |
Komprimeringssæt |
Mindre end eller lig med 15%(70 grader × 24 timer) |
ISO 815 |
Udvid livet af støddæmpere
Ved at opretholde stabiliteten af den indre smøreolie reducerer bagagerumstøvet friktionstabet mellem stempelstangen og forseglingen og øger støddæmperens levetid med mere end 30%.
Ainstallerede eller ødelagte støvjakker kan forårsage den indre olietætning af støddæmperen til at forringes hurtigt, hvilket forårsager problemer såsom olielækage, unormale lyde (såsom "popping") og øgede vedligeholdelsesomkostninger.
Kørsel af sikkerhed og komfort
En veludstyret bagagerumstøv opretholder støddæmpningsdæmpningsdæmpningen, reducerer stød og ruller og forbedrer håndtering af stabilitet, især når man hjørner eller bremser i første omgang.
Reducerer risikoen for unormalt dækslitage på grund af stødabsorptionssvigt og undgår følgeskader på andre komponenter i ophængssystemet (fjedre, forbindelsesstænger).
Gummimateriale og præstationsindeks: Den tekniske tærskel for professionelle sæler
Gennembrud i materialevidenskab
Natural Rubber (NR): Høj elasticitet og træthedsresistens gør det til det almindelige valg, med en moderat dynamisk dæmpningskoefficient (TANδ), der afbalancerer stødabsorption og varmekontrol.
Polyurethan-forstærket: Som svar på den høje efterspørgsel efter efterspørgsel efter tunge lastbiler tilsættes polyurethanbelægning med en belastningskapacitet på mere end 90 kg og et udvidet temperaturresistensområde på -40 grad ~ 80 grad.
Silikonegummi (VMQ): Højtemperaturresistente modeller (-60 grad til 200 grad) er tilgængelige for lastbiler, der opererer i ørken eller kolde områder.
Internationale certificeringer og standarder
Overhold den tyske DIN EN ISO 9001: 2008 Kvalitetsstyringssystem og videregiver SAE J2643 Vibrations holdbarhedstest.
Kompatibel med mainstream lastbilsmærker: Mercedes-Benz Actros, Volvo FH-serien, Scania R-serien osv. Og understøtter OEM/ODM-tilpasning.
Tilpasset service
Størrelse, farve og hårdhed (50-80 kyst A) kan tilpasses i henhold til modellen (Volvo FH16, Mercedes-Benz Actros).
Giv specielle behandlingsløsninger såsom oliebestandighed og ozonresistens, og tilpas dig til tunge scenarier såsom ingeniørkøretøjer og minekøretøjer.
Populære tags: lastbil støddæmper støvstøv, China lastbil støddæmper støvstøvproducenter, leverandører, fabrik