Lastbil støddæmper støvstøv

Lastbil støddæmper støvstøv

Materiale: NR, VMQ
Temperaturområde: -40 grad til +120 grad standard
Trækstyrke: større end eller lig med 18MPa
Send forespørgsel
Beskrivelse
Tekniske parametre

Lastbil støddæmperstøvler: kerneforseglingsløsningen til beskyttelse af stødabsorptionssystemer

 

Kernefunktionen og nødvendigheden af ​​lastbil støddæmper støvstøv

 

Dobbeltbeskyttelsesmekanisme

Støvtæt og sandtæt: Stempelstangen af ​​støddæmperen er tæt pakket ind gennem bælgenstrukturen, hvilket effektivt forhindrer vejstøv, sand og andre partikler i at komme ind i de interne præcisionsdele (såsom olieforseglinger og forseglingsringe) for at undgå olie lækage eller ydelsesnedbrydning forårsaget af urenhedsslitage.

Anti-korrosion og vandtæt: Det høje densitetsgummimateriale bruges til at forhindre regnvand, sne smelteagent og andre væsker i at korrodere metaldele, især egnet til regnfulde og høje saltspray-kystområder eller alvorlige kolde miljøer om vinteren.

 

indeks Standardværdi Testmetode
Statisk stivhed (K)

25-35 n/mm

ISO 3386

Dynamisk dæmpningskoefficient (Tanδ)

0.08-0.12

ASTM D5992

Trækstyrke

Større end eller lig med 18 MPa

ISO 37

Komprimeringssæt

Mindre end eller lig med 15%(70 grader × 24 timer)

ISO 815

 

Udvid livet af støddæmpere

Ved at opretholde stabiliteten af ​​den indre smøreolie reducerer bagagerumstøvet friktionstabet mellem stempelstangen og forseglingen og øger støddæmperens levetid med mere end 30%.

Ainstallerede eller ødelagte støvjakker kan forårsage den indre olietætning af støddæmperen til at forringes hurtigt, hvilket forårsager problemer såsom olielækage, unormale lyde (såsom "popping") og øgede vedligeholdelsesomkostninger.

 

Kørsel af sikkerhed og komfort

En veludstyret bagagerumstøv opretholder støddæmpningsdæmpningsdæmpningen, reducerer stød og ruller og forbedrer håndtering af stabilitet, især når man hjørner eller bremser i første omgang.

Reducerer risikoen for unormalt dækslitage på grund af stødabsorptionssvigt og undgår følgeskader på andre komponenter i ophængssystemet (fjedre, forbindelsesstænger).

 

Truck-shock-absorber-boot-dust

 

Gummimateriale og præstationsindeks: Den tekniske tærskel for professionelle sæler

 

Gennembrud i materialevidenskab

1

Natural Rubber (NR): Høj elasticitet og træthedsresistens gør det til det almindelige valg, med en moderat dynamisk dæmpningskoefficient (TANδ), der afbalancerer stødabsorption og varmekontrol.

2

Polyurethan-forstærket: Som svar på den høje efterspørgsel efter efterspørgsel efter tunge lastbiler tilsættes polyurethanbelægning med en belastningskapacitet på mere end 90 kg og et udvidet temperaturresistensområde på -40 grad ~ 80 grad.

3

Silikonegummi (VMQ): Højtemperaturresistente modeller (-60 grad til 200 grad) er tilgængelige for lastbiler, der opererer i ørken eller kolde områder.

Internationale certificeringer og standarder

Overhold den tyske DIN EN ISO 9001: 2008 Kvalitetsstyringssystem og videregiver SAE J2643 Vibrations holdbarhedstest.

Kompatibel med mainstream lastbilsmærker: Mercedes-Benz Actros, Volvo FH-serien, Scania R-serien osv. Og understøtter OEM/ODM-tilpasning.

 

Tilpasset service

Størrelse, farve og hårdhed (50-80 kyst A) kan tilpasses i henhold til modellen (Volvo FH16, Mercedes-Benz Actros).

Giv specielle behandlingsløsninger såsom oliebestandighed og ozonresistens, og tilpas dig til tunge scenarier såsom ingeniørkøretøjer og minekøretøjer.

 

Populære tags: lastbil støddæmper støvstøv, China lastbil støddæmper støvstøvproducenter, leverandører, fabrik