Beskrivelse afUN Radialaksel Hydraulisk XNBR-tætning
Særlige funktioner
-
XNBR materialeegenskaber: XNBR gummi er et syntetisk gummimateriale. Sammenlignet med andre gummimaterialer, såsom nitrilgummi (NBR), fluorgummi (FKM) osv., har XNBR bedre oliebestandighed og slidstyrke. Dette gør det muligt for UN radialaksel hydrauliske XNBR-tætninger at modstå mere alvorlige arbejdsforhold i hydrauliske systemer, såsom højt tryk, høj hastighed og barske smøreforhold.
- Tætningsydelse: UN radialaksels hydrauliske tætninger er designet som radialtætninger for at give fremragende tætningsydelse. Det kan effektivt forhindre hydraulisk olie eller flydende medium i at lække fra lejesædet eller lejet for at sikre normal drift af systemet. Designet og materialevalget af tætningerne er omhyggeligt optimeret for at sikre minimale lækager og maksimal levetid.
- Bredt anvendelsesområde: Radialaksel hydrauliske XNBR-tætninger kan anvendes til forskellige industrielle områder og anvendelsesscenarier. De er almindeligt anvendt i mekanisk udstyr i hydrauliske systemer, entreprenørmaskiner, bilindustrien, rumfart og andre områder. Disse tætninger giver pålidelig tætning i barske arbejdsmiljøer eller under høje eller lave temperaturforhold.
- Aksial belastning og trykbærende kapacitet: UN radial aksel hydrauliske tætninger har stærk aksial belastning og trykbærende kapacitet. I hydrauliske systemer skal tætninger på grund af tilstedeværelsen af hydraulisk tryk og aksial belastning have en god bæreevne for at opretholde tætningseffekten. UN radialaksel hydrauliske XNBR-tætninger kan arbejde stabilt i højtryks- og højbelastningsmiljøer for at sikre pålidelige tætningseffekter.
Almindelige applikationsscener
Hydraulisk system: UN radialaksel hydrauliske XNBR-tætninger er almindeligt anvendt i komponenter såsom hydrauliske cylindre, hydrauliske pumper og hydrauliske ventiler i hydrauliske systemer. De kan effektivt forhindre hydraulisk olielækage og opretholde systemets arbejdsstabilitet og effektivitet.
Tekniske maskiner: Inden for tekniske maskiner, såsom gravemaskiner, læssere, bulldozere og andet udstyr, er der ofte behov for UN radialaksels hydrauliske tætninger for at beskytte den normale drift af det hydrauliske system. Disse tætninger er i stand til at modstå høje tryk, høje hastigheder og barske driftsmiljøer.
Bil industrien: I bilindustrien anvendes hydrauliske XNBR-tætninger med radialaksel i vid udstrækning i nøglekomponenter såsom motorer, transmissioner og styresystemer. De forhindrer væskelækager og opretholder systemets pålidelighed og sikkerhed.
Rumfart: I rumfartssektoren bruges UN radialaksel XNBR-tætninger i flys hydrauliske systemer og motorer. Da luft- og rumfartsindustrien har meget høje krav til tætningsydelse og pålidelighed, er disse tætninger i stand til at modstå høje temperaturer, høje tryk og komplekse arbejdsforhold.
Industrielt udstyr: UN radialaksel hydrauliske tætninger bruges også i forskelligt industrielt udstyr såsom pumper, kompressorer, værktøjsmaskiner og vindmøller. Disse enheder kræver ofte forsegling af flydende medier for at sikre korrekt drift og reducere energitab.
Oplysninger om fysiske egenskaber
| Fysiske egenskaber | Bedømmelse (metrisk) | Bedømmelse (Imperial) | Testmetode |
| Viskositetsmåling | >= 1.4 @Temperatur 180 grader |
>= 1.4 @Temperatur 356 grader F |
Rheometer, t10 |
| Mooney viskositet | 56 @Temperatur 100 grader |
56 @Temperatur 212 grader F |
ML (1 + 4) |
| Mekaniske egenskaber | Bedømmelser (metrisk) | Bedømmelser (Imperial) | Testmetoder |
| Hårdhed (Shore A) | 75 | 75 | |
| Trækstyrke (brud) | 11,7 MPa | 1700 psi | |
| Forlængelse (brud) | 314 % | 314 % | |
| 100% modul | 0.00640 GPa | 0.928 ksi | |
| 200% modul | 0.00990 GPa | 1,44 ksi | |
| Returnering | 27% | 27% | 23 grader |
| Rivestyrke | 28.0 kN/m | 160 pli | Tåreudbredelsesmodstand (ring) |
| Permanent kompression | 8.0 % | 8.0 % | 22 timer; 70 grader |
Tætningsprincip
Tætningsprincippet for UN radialaksel hydrauliske XNBR-tætninger er baseret på følgende nøgleaspekter:
1. Kontaktforsegling: UN-tætninger opnår tætningseffekter ved at producere kontaktforsegling med akslen eller hulvæggen. Tætningen er designet til at danne en tætningsgrænseflade, når den er i kontakt med akslen eller borevæggen, hvilket forhindrer væskelækage.
2. Kompressionsdeformation: Tætninger er normalt lavet af elastiske materialer, såsom XNBR-gummi. Når tætningen er installeret på akslen eller hulvæggen, vil den undergå en vis kompressionsdeformation på grund af dens elasticitet. Denne deformation skaber tæt kontakt mellem tætningen og akslen eller hulvæggen, hvorved der opnås en tætningseffekt.
3. Blokering af lækageveje: Designet af FN-forseglinger tager højde for de mulige veje for lækage af flydende medium og blokerer lækagevejen gennem rimeligt strukturelt design og materialevalg. Tætninger har normalt en læbeformet struktur eller flere tætningslæber for at forhindre væske i at lække fra tætningsspalten.
4. Smøring og tætning: I hydrauliske systemer bruges hydraulikolie ofte som smøremiddel. UN-tætninger har normalt visse smøreegenskaber for at reducere friktionen med akslen eller hulvæggen og give en bedre tætningseffekt. Tætningers smøreegenskaber kan opnås ved at tilføje smøremidler eller specielle belægninger.
Sammenfattende omfatter tætningsprincipperne for UN-hydrauliske akseltætninger hovedsageligt kontakttætning, kompressionsdeformation, blokering af lækageveje og smøring og tætning. Disse principper interagerer for at sikre, at tætningen effektivt forhindrer væskelækage og holder systemet fungerende korrekt.
Hvis du ønsker mere information om dette produkt, bedes du venligstkontakt os.
Populære tags: un radial aksel hydraulisk xnbr tætning, Kina un radial aksel hydraulisk xnbr tætning producenter, leverandører, fabrik
