Topdæksel til dieselmotor
|
Materiale |
EPDM |
|
Massefylde |
0.85 - 1.00 g/cm³ |
|
Hårdhed |
40 - 90 kyst A |
|
Trækstyrke |
7 - 20 MPa |
|
Certificeringsstandarder |
ISO/TS;ASTM;SAE;REACH;RoHS |
Certificeringsstandarder
Bilindustriens kvalitetsstyringssystem, ISO/TS 16949, garanterer løbende udvikling. REACH, RoHS, SAE J200 og ASTM D2000 er yderligere standarder. Fremstillings- og kvalitetsstyringssystemer af høj kvalitet opretholdes ved at anvende ISO/TS 16949. Gummimaterialernes holdbarhed og kemikalieresistens er defineret af ASTM D2000 og SAE J200. REACH er et kemikaliereguleringssystem, der er sikkert og gunstigt for miljøet. Farlige materialer er begrænset i elektroniske og elektriske enheder af RoHS.
Indføre
En gummitætning kaldet Diesel Engine Top Cover Grommet bruges til at stoppe lækager af gas eller væske mellem motorens topdæksel og tilstødende dele. Den er konstrueret af meget elastisk og kemisk resistent gummi eller gummikompositmaterialer. Motorens ydeevne og drift afhænger i høj grad af korrekt installation og tætning. Motorproducenten, modellen og applikationskravene kan påvirke det specifikke design og specifikationerne.
Fordel
Dieselmotorens topdækselpakning er afgørende for at tætne forbindelsen mellem motorens topdæksel og andre komponenter, hvilket forhindrer væskelækager og gaslækager. Langtidsholdbarhed sikres ved brug af gummimaterialer, der er modstandsdygtige over for fedt. Materialestabilitet sikres af disse pakningers modstandsdygtighed over for korrosion, høje temperaturer og kemisk erosion. De sikrer også, at tætningseffektiviteten er upåvirket af vibrationer og slagfasthed. Dieselmotorer er enheder med høj intensitet og høj belastning, så topdækslets pakninger skal være stærke og langtidsholdbare. Overlegne pakninger er modstandsdygtige over for høje temperaturer, høje tryk og gentagen brug.
Populære tags: dieselmotor topdæksel tylle, Kina diesel motor topdæksel tylle fabrikanter, leverandører, fabrik
